16.01.2026
Die Reise beginnt
Folgt unserem Team auf dieser außergewöhnlichen Reise.
Mission
EVenture Extreme – das Abenteuer beginnt
Mit EVenture Extreme gehen wir auf eine außergewöhnliche Reise: Wir fahren vom DKV Mobility Headquarter in Ratingen bis zum Nordkap – über 3.000 Kilometer durch wechselnde Klimazonen, Winterlandschaften und herausfordernde Straßenverhältnisse. Wir wollen zeigen, wie alltagstauglich Elektromobilität auch unter Extrembedingungen ist und wie sie Abenteuer möglich macht.
Route
Von Ratingen bis zum nördlichsten Punkt Europas
Unsere Route führt uns durch Dänemark, Schweden, Finnland und Norwegen. Durch Städte und abgelegene Regionen, vorbei an verschneiten Seen und endlosen Wäldern. Dabei testen wir, wie sich Ladeinfrastruktur, Reichweite und Planung auf der herausfordernden Strecke bewähren.
über 3.000 km
Ratingen → Nordkap
100% elektrisch
Das Team
Unsere Crew
Fünf Teammitglieder – ein gemeinsames Ziel: Elektromobilität erlebbar machen. Für alle. Unter jeglichen (Extrem-) Bedingungen.
Challenges
Was macht unser EVenture Extreme so „extrem“?
Nordkap im Januar bedeutet: Dunkelheit, Kälte, Schnee und lange Distanzen. Genau das macht unseren Trip zum idealen Härtetest für Elektromobilität – und für das Team. Aber worauf muss man sich bei so einer Reise überhaupt vorbereiten?
HERAUSFORDERUNGEN
Eisige Temperaturen
Temperaturen bis zu -30 Grad beeinflussen Reichweite und Ladegeschwindigkeit. Daher gilt es, die Batterie genau zu beobachten, Fahrstil und Geschwindigkeit anzupassen und Ladestopps entsprechend zu planen.
Lange Distanzen & ländliche Regionen
Die Ladeinfrastruktur im Norden ist gut ausgebaut. Dennoch können Etappen und Stopps lang werden. Eine durchdachte Routenplanung mit Backup-Optionen gehört deshalb zur Grundausstattung.
Wetter & Straßenbedingungen
Schnee, Eis und wechselnde Sichtverhältnisse erfordern defensives Fahren, flexible Zeitplanung und eine passende Fahrzeugausrüstung – von Winterreifen bis hin zu Notfall-Equipment.
Begrenztes Tageslicht
Im hohen Norden gibt es im Januar oft nur zwei Stunden Helligkeit pro Tag. Fahr- und Ladezeiten müssen also an die Lichtverhältnisse angepasst werden.
Körperliche & mentale Belastung
Mehrere Tage mit vielen Stunden am Stück im Auto bedeuten Konzentration im Dauerbetrieb. Pausen, Fahrerwechsel und ein gutes Teamgefühl sind entscheidend, um aufmerksam und sicher zu bleiben.
Spontanität & Anpassungsfähigkeit
Nicht alles lässt sich im Voraus planen: Wetterumschwünge, Verkehrsbedingungen oder einfach der Bedarf nach einer Pause sorgen dafür, dass Zwischenstopps nicht immer Ladestopps sind. Wer mit dem E-Auto auf Langstrecke geht, braucht einen Plan – und die Flexibilität, ihn unterwegs anzupassen.
Technik
Unser E-Fahrzeug – Fakten & Daten
Für unser EVenture Extreme setzen wir auf den Volkswagen ID.7 Tourer GTX (MY26) – ein vollelektrischer Langstrecken-Kombi mit Allradantrieb, viel Platz und hoher Ladeleistung.
86 kWh nutzbare Kapazität
Reichweitenstarke Langstreckenbatterie
~ 500 km reale Reichweite
–10 °C im Winter: ca. 360 km; bis zu 710 km im Sommer
Effizienter Energieverbrauch
~ 172 Wh/km bei 0 g CO2 Emissionen/km → "Benzinäquivalent" von rund 1,9 l/100 km
250 kW (340 PS) Systemleistung
~ 340 PS Allrad-Performance
Beschleunigung
Von 0-100 km/h in 5,5 Sekunden
Bis zu 200 kW DC-Schnellladen
Ladeleistung von 10–80 % bei durchschnittlich 145 kW
~ 566 km "1-Stop Range"
Langstreckentauglichkeit mit nur einem 15-minütigen Schnellladestopp
~ 605 Liter Kofferraumvolumen
Viel Platz für Team & Ausrüstung
Equipment
Was man für das Abenteuer Nordkap im Januar braucht
Neben einer guten Routenplanung ist die richtige Ausrüstung entscheidend. Das haben wir an Bord – für Team, Fahrzeug und Sicherheit.
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